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嘉宾简介董扬，中国汽车工业协会常务副会长、国家科技进步奖评审专家，世界汽车组织第一副主席。曾任北京汽车工业集团总经理。他长期在汽车制造企业工作，潜心研究中国汽车产业的发展路径。见证了改革开放四十年中国汽车产业从无到有，由小到大的全过程。汽车对世界意味着什么？

还有200多例确诊病患正在接受以中医为主的中西医结合治疗下午三点，在武汉市中医医院，首批康复患者治愈出院仪式在住院楼前举行。副院长蔡威表示，第一批5位治愈病人的出院，提振了大家抗击疫情的信心：“我想我们治愈了这一批患者，随后会有更多的患者治愈会出院，这样来说给我们更多的病患带来最大的信心。第二，也因为在我们的国家团队的指导下，中西医并重、中西医结合的基础上面，我们还是会为这一次的抗击疫情和治疗，做出我们医疗界的贡献。”

减税红利释放 消费升级趋势不改尽管4月份社会零售品消费总额数据尚未出炉，但各大机构披露的“五一”假期消费数据已经让人感受到了消费市场的活力。“增值税减税的降价效应，叠加前期个税减税，将进一步推升4月商品消费增速。”秦泰对于即将出炉的4月消费数据相当乐观。

未来的汽车应该是资源节约、环境友好的智能产品，能和能源网包括互联网密切融合。汽车是一个融合的、移动的能量源和信息源，将来的人会更离不开汽车。习近平主席讲中国梦有三部分内容：国家富强 、民族振兴、人民幸福 。这三条都和汽车相关：第一、没有一个强大的汽车作为支柱产业，国家不可能富强；第二、民族振兴，如果没有好的中国品牌，汽车还是很差，那民族也不能算振兴；第三、如果没有资源节约、环境友好的智能汽车，那我们的美好生活也就不能实现。建设汽车强国，是中国梦的重要组成部分，建设汽车强国，符合汽车产业的发展的产业规律和历史规律。所以，中国的汽车强国一定能够建成 。

由此可见，王兴从过去的失败中吸取了足够的教训，并且对一件事情的成败，预留了足够的耐心和思考空间。在王兴的算盘里，餐饮、旅游、电影、到店综合类每个领域都能做到几百亿美金。他说，单餐饮这个事情的盘子就和淘宝一样大，因此美团完全有机会慢慢做到阿里、腾讯这样的规模体量。

于杰判断，明年提出厂价或提建议零售价的概率只有50%，是否具备提价基础仍基于批价位置。他认为，顶部位置能否突破2019年高点，需要依照2020年配额总体量能情况（3.45万吨，增加较明显）、渠道改革情况、白酒行业情况等多重因素进行综合考量，尚需持续观察。但是总体维持批价稳步上行的判断，长期在2300元左右盘整的可能性不会太大，未来一定会选择一个方向，这个方向大概率是上涨。